Autoworld viert 120 jaar Lancia met unieke lentetentoonstelling

Maart staat in het teken van Italiaanse elegantie en technische vernieuwing bij Autoworld. Met de pop-up expo Lancia 120 Years – Innovation through Italian Design brengt het museum een eerbetoon aan 120 jaar vooruitstrevend denken, gedurfde techniek en tijdloos design van het iconische merk Lancia. Bezoekers krijgen de kans om uitzonderlijke modellen van dichtbij te bewonderen en de rijke geschiedenis van het merk te herontdekken.

Naast de tentoonstelling is Autoworld deze maand ook aanwezig op Flanders Collection Cars (13–15 maart) en de Belgium Auto Show (21 en 22 maart), waar design, prestaties en autohistorie centraal staan.

LANCIA 120 YEARS - INNOVATION THROUGH ITALIAN DESIGN IN AUTOWORLD

Een uitzonderlijke pop-up: innovatie door Italiaans design

Tot en met 19 april loopt de tentoonstelling Lancia 120 Years – Innovation through Italian Design. Voor deze gelegenheid worden enkele zelden samen getoonde topstukken op één locatie samengebracht.

Zo is er de mythische Florida vierdeurs uit 1956 (chassis 005), een model dat zelden buiten de salons van Brussel en Genève te zien is. Ook de spectaculaire Pininfarina PF200 uit 1952 is van de partij, een uitgesproken stilistisch statement. Daarnaast schittert de indrukwekkende Lancia D50 uit 1955, een revolutionaire Formule 1-wagen.

Deze drie meesterwerken samen bewonderen is een unieke kans: een bijzondere ontmoeting tussen vormgeving, technische innovatie en sportieve geschiedenis. De tentoonstelling toont bovendien de brede waaier van het merk, van grensverleggend design tot legendarische rallyprestaties.

Design en vooruitgang als rode draad

Doorheen haar geschiedenis profileerde Lancia zich als pionier. Modellen als de Lambda, Astura, Aprilia en Aurelia B20 illustreren hoe verfijning en technische visie hand in hand gingen. Elk van deze wagens weerspiegelt de vernieuwingsdrang die het merk al sinds zijn ontstaan kenmerkt.

Een onuitwisbare stempel in de rallysport

Ook in de autosport schreef Lancia geschiedenis. Iconische rallywagens zoals de Fulvia 1600 HF Fanalone, Stratos, 037 en Delta Integrale groeiden uit tot symbolen van dominantie in het wereldkampioenschap rally. Hun prestaties maken tot vandaag indruk en versterken de legendarische status van het merk.

Drie iconen uitgelicht

Lancia D50 (1955)

De Lancia D50 uit 1955 was een baanbrekende Formule 1-wagen met een dragende V8-motor en innovatieve zijtanks. Hoewel zijn carrière onder Lancia zelf beperkt bleef, verwierf hij een iconische reputatie. Na de overname door Ferrari leidde hij in 1956 Juan Manuel Fangio naar de wereldtitel.

Pininfarina PF200 (1952)

De PF200, ontworpen door Pininfarina en geïnspireerd op de eerste straalvliegtuigen, maakte zijn debuut op het Autosalon van Turijn in 1952. Met zijn opvallende ronde radiatoren en lang aflopende fastback-achterzijde was het een uitgesproken futuristisch ontwerp. Slechts vijf à zes prototypes werden gebouwd; het getoonde exemplaar is het allereerste.

Lancia Florida (1956)

De Florida zorgde midden jaren vijftig voor een nieuwe designtaal binnen Lancia. Op het B56-chassis verschenen slechts vier exemplaren: één coupé en drie berlines met verschillende stuurconfiguraties. Het model betekende een belangrijke stap in de evolutie van het merkdesign.

Meer weten?